CityCharge V2

La plupart des chargeurs revendiquent leur fiabilité, CityCharge V2 la prouve. Avec une disponibilité de 99,2 % (sur la base de 100 000 000 heures de fonctionnement totales sur plus de 10 000 chargeurs dans le monde), un taux d'échec quasi nul et un design primé Red Dot, il est conçu pour la performance, la durabilité et la facilité d'utilisation dans les espaces publics à fort trafic. Contrairement à de nombreuses alternatives surestimées, CityCharge V2 est proposé à un prix adapté aux décideurs qui se soucient du ROI et non du buzz marketing, offrant une valeur à long terme et un retour sur investissement plus rapide.

Il fournit jusqu'à 2×22 kW de charge AC, ce qui signifie que deux véhicules peuvent se recharger simultanément à pleine vitesse. Il n'y a ni délai ni goulot d'étranglement, juste une puissance pure et efficace.

Absolument. Construit en aluminium anodisé et avec un indice de protection IP54, il résiste à la pluie, la neige, la chaleur extrême et une utilisation intensive, car les stations de recharge publiques doivent être robuste.

CityCharge V2 n'a pas été conçu pour la compétition, mais pour mettre fin à la course. Alors que de nombreux chargeurs peinent à offrir des performances constantes, CityCharge V2 fait discrètement son travail jour après jour. Une unité a récemment enregistré 574 jours de fonctionnement ininterrompu, et ce n'est pas la seule. Sur l'ensemble de notre réseau mondial, CityCharge V2 affiche un taux d'exploitation de 99,2 % avec un taux d'échec inférieur à 1 %. En matière de recharge publique, où chaque minute compte, ce niveau de fiabilité signifie moins d'appels au service de maintenance, des conducteurs plus satisfaits et un potentiel de revenus maximal. Bref, cela fonctionne tout simplement.

Oui. Il est conçu pour les parkings publics, les activités de flotte et les solutions d'entreprise. Il dispose d'une durabilité solide et d'une gestion intelligente de l'énergie afin de garantir un flux d'alimentation efficace.

Oui ! Pas d'application, pas d'inscription, pas de friction. Il suffit de passer votre carte bancaire ou votre appareil mobile pour une transaction rapide et sécurisée.

Bien sûr. CityCharge V2 est conçu pour l'interopérabilité et supporte OCPP 1.6 JSON, ce qui garantit une intégration parfaite avec un large éventail d'opérateurs de bornes de recharge (CPO), de plateformes d'itinérance et de réseaux multimarques. Que vous développiez un réseau existant ou que vous ajoutiez CityCharge V2 à un environnement avec plusieurs fournisseurs, il s'intègre bien à d'autres réseaux tels que Ampeco, Driivz, Etrel, Chargemap, Monta, Radius, Optimile, Wenea, Freshmile, Spirii, Mobi.e, Chargy, Evenli, Chargekeeper, Fuuse, Greenvolt, Koticharge, Dejablue, EV Gateway, Charge2Go, EV24, Vaylens, SWTCH, Gridcode, Eiffage, Red E Software, Clenergy EV, Eosvolt, Fortum, Virta, Last Mile Solutions, Greenflux, Cacharge, ChargePoint, PlaceToPlug, Eurolink Systems, Espark Services, Emabler, Proviridis, Evyg Tech et Evway, pour n'en citer que quelques-uns. Aucun blocage. Aucune limite. Juste la flexibilité.

CityCharge V2 utilise la gestion dynamique de la charge (DLM) et l'équilibrage de puissance pour optimiser intelligemment le flux d'énergie. Il empêche les surcharges du réseau tout en maximisant l'efficacité de la recharge, garantissant ainsi une distribution fluide, sûre et durable de l'énergie sur l'ensemble de votre réseau. Le résultat ? Un réseau stable, des coûts d'infrastructure réduits et une expérience de recharge optimale pour chaque conducteur.

CityCharge V2 est conçu dans un souci de sécurité. Il dispose d'une protection contre les courts-circuits et les courants de fuite, de disjoncteurs à réinitialisation automatique et d'un verrouillage sécurisé des câbles, le tout pour protéger les utilisateurs et les équipements. En matière de recharge publique, l'alimentation doit être fiable et sûre, sans aucun risque.

Pas de souci, nous vous aiderons à choisir. Trouvons ensemble la solution de recharge parfaite pour votre entreprise.